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23 mars 2015

Conséquences sur la structure du capitalisme-Marchandises, transport, capital et lutte de classes

Conséquences sur la structure du capitalisme L’essor des transports a modifié tous les courants commerciaux et par contrecoup le développement du capitalisme notamment dans la répartition géographique des activités productives dans le monde entier. Historiquement,...
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23 mars 2015

Fragilité et vulnérabilité du système de transport-Marchandises, transport, capital et lutte de classes

Fragilité et vulnérabilité du système de transport Tout serait parfait dans le meilleur des mondes capitalistes si l’allongement des circuits de transports, bien qu’échappant à la contrainte des ports traditionnels, n’entraînait pas une vulnérabilité...
22 mars 2015

Fukushima, un test pour la chaîne globale d’approvisionnement-Marchandises, transport, capital et lutte de classes-

Fukushima, un test pour la chaîne globale d’approvisionnement Nous citons ci-dessous un article du New York Times qui met l’accent sur les conséquences industrielles du tremblement de terre et du tsunami consécutif qui ont frappé le Japon en mars 2011...
20 mars 2015

La transformation des conditions de travail. La dialectique capital-travail-Marchandises, transport, capital et lutt

Transports. La transformation des conditions de travail. La dialectique capital-travail La tendance à la réduction du cycle des affaires et au développement des stratégies de fabrication flexible se répercute tout au long de la chaîne logistique : flexibilité...
19 mars 2015

Les luttes et leur impact sur le procès de production-Marchandises, transport, capital et lutte de classes

Les luttes et leur impact sur le procès de production-Marchandises, transport, capital et lutte de classes
Les luttes et leur impact sur le procès de production Un des moteurs de la déstabilisation du système capitaliste et de la lutte de classes, c’est le mouvement du capital lui-même. C’est en 1966 qu’un navire portant 268 conteneurs fit le trajet entre...
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12 juillet 2014

Cheminots après 11 jours de grève

Après 11 jours de grève et face à un gouvernement décidé à passer en force, les cheminots sont en train de reprendre le travail. Mais ils continuent de dénoncer, à juste titre, la réforme ferroviaire qui sera sans doute adoptée ce mardi à l’Assemblée...
11 juin 2014

SNCF,GREVE RECONDUITE -A la suite de plus de 200 Assemblée générale en France.

La CGT, estime que plus d' un cheminot sur deux était en grève ce mercredi 11 juin 2014, mais ce n' est que le hors d'œuvre , une petite mise en bouche pour la suite. Rien ne va plus dans le merde in France, et aujourd'hui les taxis bloquent tout Paris....
7 juin 2014

Grève reconductible à la SNCF le 10 juin

afp) La CGT et SUD-Rail s’opposent au projet de réforme ferroviaire qui sera débattu à partir du 17 juin à l’Assemblée. C’était prévisible : le gouvernement ne fera pas l’économie d’une grève lors de l’examen au Parlement du projet de réforme du système...
13 novembre 2013

le capital chinois entre en Grece

le capital chinois entre en Grece
« bons amis sont là pour aider quand on a des problèmes » déclaration de Wen Jiabao premier ministre chinois à G. Papandreou à Athènes (été 2011) Alors que le capital chinois coule vers les pays de la zone euro, centré sur la mainmise des entreprises...
14 mai 2013

Quand le service public ferroviaire déraille …

Quand le service public ferroviaire déraille …
Pour commencer cet article, il faut comprendre que la bourgeoisie globalement n’a jamais vraiment développé le réseau ferroviaire (trop coûteux en infrastructures et en maintenance). Par contre elle exploite parfaitement le transport commercial car elle...
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  • Information sur le mouvement des conseils ouvriers de la gauche germano-Hollandaise, ainsi que sur la lutte de classe dans le monde. voir en complément le site MONDIALISME. Pour correspondre:
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